香港海关检约800万支怀疑私烟拘5人

12月6日上午,香港海关举行记者会讲述反私烟行动情况,并总结海关今年打击私烟行动的执法成效。香港海关在元朗检获约800万支怀疑私烟,估计市值约2200万港元,应课税值约1500万港元。本年至今,海关检获的私烟数量均多于过去20年的单年检获量,并已超越过去3年私烟检获量的总和。图为香港海关展示检获的私烟。 中新社记者 李志华 摄

值得一提的是,据中国信息通信研究院消息, 1-11月,国内市场5G手机累计出货1.44亿部,其中11月国内5G手机出货量达到2013.6万部, 占同期手机出货量的比例从上月的64.1%提升至68.1%。

在此背景下,由我牵头,中国财富管理50人论坛和清华大学五道口金融学院联合组织开展的研究课题正式启动。课题组专家来自国内知名高校、研究机构和金融机构等,通过对国内银行、证券、保险、信托、公募基金、私募基金六个行业开展资产管理业务的历史脉络进行梳理,对照美国、英国、日本、中国香港等国家和地区的资产管理市场发展与监管政策变化轨迹,梳理出我国资产管理市场的主要问题,并提出了完善我国资产管理市场监管体系的相关建议。

外观方面,该机采用6.58英寸FHD LCD水滴屏,支持90Hz高刷,采用侧面指纹解锁,提供太初黑、辉光蓝两种配色。

与此同时,车站还在候车大厅布设了背景板供旅客拍摄全家福,通过影像传递温馨,定格幸福旅途,温暖旅客回家路。

目前,很多手机厂商为争夺更多的市场份额,将不少旗舰机的配置和技术下放至千元机,随着更多的5G入门芯片的问世,相信在明年的手机圈中,将会有大量百元5G性能机亮相。

十八大以来,党中央准确把握和平、发展、合作、共赢的时代潮流和国际大势,从实现中华民族伟大复兴的中国梦的历史维度出发,以开放促改革、以开放促发展、以开放促创新,加快推进建设开放型经济强国,由此我国对外开放逐渐迈上了新台阶。2019年7月,国务院金融稳定发展委员会发布了金融业对外开放的11条措施,内容包括允许境外资产管理机构与中资银行或保险公司的子公司合资设立由外方控股的理财公司,允许境外金融机构投资设立或参股养老金管理公司,将原定于2021年取消证券公司、基金管理公司和期货公司外资股比限制的时点提前到2020年等。这些措施释放了一个有自信、有进取心的传统金融大国向现代化金融强国迈进的强烈信号。主动开放的良好意愿需要有配套的政策基础和市场环境来承载,由于我国资产管理市场尚处于转型与规范发展的探索阶段,境外机构在进入中国市场时面临着来自政策和市场环境两方面的挑战。在政策层面,境外机构对政策连续性和稳定性等方面存有一定顾虑,并且在监管标准、配套细则、资本金要求、风险资本与风险准备金概念、资产管理和财富管理业务边界等方面存在一些疑惑;在环境方面,境外机构面临着境内外市场生态差异较大、同业竞争以及理财公司定位不明确等市场方面的问题。因此,在更高水平对外开放的大背景下,厘清中外资产管理业务的内涵与理念,借鉴境外资产管理业务成熟的监管规则,并结合我国的实际情况加以吸收和优化,是当前中国资产管理市场监管人员和从业人员应当思考和探索的话题。

资产管理业务最早发源于西方,以美国、英国、日本、中国香港为代表的部分发达国家和地区经过不断探索,形成了相对完善的监管体系和行业生态。1997年国务院证券委员会发布了《证券投资基金管理暂行办法》,拉开了我国资产管理行业发展的序幕。2002年中国人民银行颁布了《信托投资公司资金信托管理暂行办法》,自此开启了多种金融机构共同参与的资产管理市场发展进程。2012年《证券投资基金法》的修订,使私募证券投资基金获得了合法参与资产管理市场的地位,从而最终形成了目前商业银行、证券公司、保险公司、信托公司、基金管理公司、私募基金管理人等机构共同参与的资产管理市场格局。这些机构共同推动了中国“大资管”市场的壮大和发展,资产管理业务规模由2012年底的19.99万亿元迅速发展到2017年的111.58万亿元(未扣除重复计算),超过当年GDP的总额。2017年也是资产管理规模最大的年份,随后有序减小,2019年底时,其规模为94.64万亿元。

张润秋还记得车站刚开通的时候,她把北京南站列车换乘车次和时刻背得滚瓜烂熟,利用休息时间把地铁和附近的公交车都坐了个遍,每天还关注了解首都的重要活动和文体赛事,不少旅客说她是北京南站的“活地图”。后来为了让旅客在北京南站出行更顺畅,车站集思广益,增设客运综合信息显示屏、优化引导标识、引入网约车、建立路地协调联动机制,让旅客快速接驳换乘。慢慢地,找她咨询的人少了,为车站点赞的人多了。

1月10日,中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司发布2019年“最美铁路人”十大人物名单。中国铁路北京局集团公司北京南站客运车间业务指导张润秋获此殊荣。10年来,她和北京南站的客运员们倾情打造“润秋服务”品牌,专门为老幼病残孕等重点旅客提供咨询、引导、帮扶等“爱心一条龙”服务,所有的努力只为让旅客出行体验更美好。2010年11月,润秋服务组成立至今已收到感谢信8900余封、锦旗800余面。

高铁第一站 传递家的温暖

昨天是农历小年的前一天,北京五大火车站发送旅客超过50万人,北京西站在车站北二楼大厅开展了“温暖回家路 西站伴您行”系列活动,为赶回家过小年的旅客们送福迎新。中国国家民族画院的书法家现场挥毫泼墨,将祝福赋之笔端送予旅客。10余位书法家现场书写春联、福字,以精彩的书法作品向过往归家旅客和坚守在春运一线的铁路职工送上暖心的祝福与慰问。车站还组织职工在候车室内为儿童旅客送上生肖玩偶,送出温馨祝福。

今年是张润秋进入铁路工作以来经历的第20个春运,回首往事,她说,铁路的发展和服务理念的转变可以说一年上一个台阶。2008年8月1日,我国第一条时速350公里的高速铁路——京津城际铁路开通运营,它的起点北京南站被誉为“中国高铁第一站”,张润秋有幸成为第一批高铁客运服务人员。现在,高铁已经成为老百姓最喜爱的出行方式。

高铁网越织越密,北京南站的旅客越来越多,每天始发终到400多趟高铁列车,高峰日发送旅客超过20万,让更多的旅客从“走得了”到“走得好”,让他们在北京南站体会到家的温暖,一直是“张润秋们”的工作追求。

按照国铁集团的春运计划,今年春运期间,铁路部门将在高铁繁忙干线安排开行夜间动车组列车共157.5对,同比增加52对,增长50%。今天凌晨1点26分,北京南加开高铁开往长春西的G4721次列车发出开启了北京南站春运夜间高铁运输的大幕,夜间高铁加开一直持续到1月23日前,每天根据客流变化,加开不等数量的列车,其中1月21日加开数量最多达到10对。今年,夜间高铁的加开方向主要为哈尔滨西、长春、长春西、大连北、沈阳北等。

相机部分,该机采用后置矩阵双摄模组设计,分别为4800万像素主摄+200万像素景深镜头,支持超级夜景2.0,前置则为800万像素自拍镜头。

资管新规出台已逾两年,过渡期也顺应延长,新的《证券法》已经修订并生效。新修订的《证券法》将资产管理产品纳入证券范围,授权国务院按《证券法》的原则制定其发行和交易管理办法,此举为在证券的基础上规范资产管理市场和统一监管创造了有利条件。当前我国资本市场改革和资产管理业务规范转型到了攻坚克难的关键时刻,我们应当顺应经济高速发展向高质量发展转变的大趋势,以对外开放为契机,抓住新《证券法》实施的历史机遇,坚持资管新规的核心精神,充分利用过渡期的剩余时间,补齐制度短板,夯实制度基础,转变监管理念,划清市场与监管的边界,正确处理机构监管与功能监管的关系,规范牌照管制,解除金融压抑,疏通直接融资尤其是股权融资渠道,提高金融服务实体经济的效率和规范程度,全力推动中国的资产管理业务迈向现代化,为深化金融供给侧结构性改革、推动我国成为现代化全球金融强国做出贡献!(摘自《资管大时代》中信出版(300788,股吧)集团2020年12月版)

我们认为,在资产管理业务中,资金从投资者出发,通过资产管理机构,投向底层的各类标的,从而形成了资本要素。资产管理业务在满足社会大众对财富管理保值增值需求的同时,也满足了实体经济不同层次的融资需求,进而推动了经济的持续健康发展。在全球化时代,由于国家间经济和金融交往日益密切,所以人民币资本项目下扩大开放是大势所趋,资本最终会选择制度高地,风险则会留在制度洼地,大国竞争的决胜点就是制度。全球资产管理业务的发展趋势对中国的资产管理业务回归本源和创新发展提供了借鉴和指引。深化资产管理业务监管制度改革,建设现代化的资产管理业务体系,应当成为深化金融供给侧结构性改革的切入点和发力点。我们应当优化影子银行治理方案,坚持新老划断,实现平稳过渡;同时要深化监管“放管服”改革,切实防范风险,释放市场活力;通过完善市场环境,加强基础性制度建设,补齐各项短板,全力推动中国的资产管理业务迈向现代化,使资产管理业务成为我国深化金融供给侧结构性改革,尤其是资本市场发展的重要推动力量。

本组文/本报记者 王薇

近年来,张润秋见证了网络购票、刷脸进站、电子客票等服务的智能化,给铁路客运工作带来的巨大变化。“润秋服务”也始终紧跟客运发展步伐,不断探索创新,先后开设润秋热线、润秋博客、润秋微博,逐渐在车站官方微博、微信平台增设重点预约服务功能,建立高铁站与站、站与车联网联动服务机制,与十余所高校共建志愿服务基地,率先实现高铁客运服务从“一个站”到“一张网”的延伸与辐射。

虽是iQOO系列最便宜的5G手机,但iQOO U3并没有因为价格低而减配。

其他方面, 内置5000mAh大电池,支持18W双引擎闪充,整机重量185.5g。

中国资产管理市场之所以能够迅猛发展,一是实体经济强劲融资需求的拉动,二是金融机构自身谋求发展、修复资产负债表和获取利润的推动。资产管理市场在服务实体经济融资、促进经济发展的同时,由于直接融资渠道不畅和监管分割等问题,出现了直接融资间接化、投资业务融资化、私募产品公募化、市场主体行政化等现象,这些现象造成了金融机构运作的不规范和扭曲,从而埋下了金融风险的隐患。这些隐患大部分聚集在银行等金融机构体系内,如果听之任之,就会发酵成系统性风险,并随时可能从内部爆发或由外部事件引发,其后果是我们无法承受的。因此,我们一定要及时、主动、稳妥地规范业务,主动排雷,防控风险,这既是中央防范化解重大风险的决策要求,也是资管新规出台的背景和目的。

本书成稿时,我国已从新冠肺炎疫情的阴影下走出来,但全球仍处于疫情快速蔓延和二次暴发的高峰期。美国、欧洲等国家和地区的资本市场出现了多年罕见的暴跌和波动,美国等国家的股市数次出现熔断。美联储在将利率快速降低到零附近的同时释放大量流动性,而美元指数却一度创出新高。这一方面说明包括美国在内的全球投资者对“世界货币”仍有较强的信心,另一方面也说明我国深化资本市场改革、建设金融强国仍然任重道远。我们要认真审视、认真总结、认真对照、认真改进,在改革开放中建设金融强国。

今年,北京南站高铁全面推行电子客票,作为守在二楼北进站口的润秋服务组又多了一项咨询业务,帮助旅客解答电子客票的使用方法。“时代真是不同了,我们的服务也跟着升级。”张润秋说,以前,服务组帮着引导护送老幼病残孕等重点旅客进站出站,网络售票覆盖后,他们服务老人又多了一项工作,教他们使用12306手机APP购买车票。“到火车站还用学手机买票吗?”面对北青报记者的提问,张润秋说以前他们也没想到,后来发现有的老年人特地跑到北京南站的润秋服务组,求助客运员帮他们下载12306,手把手地教他们如何买火车票。“面对老人的信任,我们的工作再忙,也要耐心地教会他们。”

据联发科官方介绍, 天玑800U的CPU性能比天玑700系列提高11%,GPU性能提高28%。

夜间高铁的开行让北京南站所有运转部门都开启了“加班”模式。安检员、改签、退票窗口、电梯、空调维护组、为列车上水的上水工,只要和列车开行有关的岗位,工作人员都必须在岗值班。为了避免旅客睡着误车,车站的工作人员还会穿行候车大厅,提醒旅客别错过上车的时间。北京南站提醒乘坐夜间高铁的旅客注意,一定要在乘车日期的前一天夜间到站候车,切勿因认错乘车时间而耽误出行。

Author: tngweb.com