他们是普通人一面是平凡一面是伟大!

他们是普通人,一面是平凡,一面是伟大!

面对来势汹汹的新冠肺炎疫情,

京博集团为大型民营石化企业,其1988年开始筹建,1991年动工兴建并投产,是一家涉足石油化工、精细化工、文化艺术与教育、现代服务业、现代农业、战略投资等多个产业领域的大型民营企业。2016年,公司实现销售收入531亿元,利税36.89亿元,上缴税金20.97亿元。公司现位居2017年中国企业500强第281位。

转运费时耗力,他们还不敢多喝水。“为节省防护服,一套要顶一个班,就用上了尿不湿。”王学军说,“工作前补水越少越好。每天最快乐的事,就是回到驻地痛快地喝一大杯水。”

2019年前三季度,京博物流业绩下滑,公司实现营业收入14.28亿元,同比增加20.72%,实现归属于挂牌公司股东的净利润962.80万元,同比减少81.22%。公司表示,利润下滑的主要原因是山东省内部分输油管道投用,压缩危化品汽运市场份额和利润空间。

钟己生和黄小莹是一对刚结婚两个多月的新婚夫妻,两人同批入职医院。去年12月1日,他们参加了厦门市总工会举办的“新厦门人”集体婚典,步入婚姻的殿堂。

“来到武汉后,我第一次穿上了纸尿裤。”2月21日,采访到一半时,王学军这位青海大汉不好意思地笑了。

他们中有尽职尽责的救护转运车队随车医生,

这份2021财年(2020年10月1日-2021年9月30日)预算报告显示,联邦政府财政赤字将从2020财年的约1万亿美元降至2021财年的9660亿美元,之后将逐年下降至2030年的2610亿美元。

20分钟左右,老段到了当天物资配送的第一个站点——汉阳区卫健委。到达后,他根据物资配送单认真查找物资,卸货进库。汉阳区卫健委的相关负责人清点物资,签字确认,然后再封上密封条,并拍照记录。整个流程严格有序,确保防疫物资安全高效供应到位。

千里驰援,只因一袭白衣。1月27日,青海省准备派出第一批援鄂医疗队,王学军第一时间递交申请书,因并非呼吸和危重症医学科,未能如愿。2月7日,青海省红十字会接到通知,决定选派10人参加中国红十字会救护转运车队。王学军得知消息,立即抢先加入救护转运车队。

京博物流的实际控制人为石化大佬马韵升。

千里驰援,只因一袭白衣

方斌是武汉千家街社区滴滴保障车队的一名司机。武汉“封城”后,方斌主动报名参加“滴滴社区服务保障车队”,并在当天就向社区报到上岗。在过去的一个月里,方斌没有休息过一天。

对武汉水神酒店管理有限公司总经理占文来说,这些记者其实只是“路人”,因为居住在酒店的客人一批又一批。不过,对于记者们来说,占文是一位温暖、热情的“亲人”,是那个尽最大努力为客人服务的亲人。

根据这份预算报告,2020年美国经济将增长2.8%,2021年将增长3.1%,未来十年平均增速为2.9%。美国独立研究机构联邦预算问责委员会当天表示,白宫这一预算报告对于美国经济增速的预期“过度乐观”,实现联邦财政赤字稳步缩减的前提并不合理。2019年美国经济增速为2.3%。

店里人手紧张,顾客量却比平时大了很多。“很多时候都忙得没时间喝水、吃饭,真的蛮辛苦的。”郭桂珍对记者说。作为店里有经验的老员工,她既要引导顾客有序排队,安抚顾客紧张情绪,解答顾客咨询问题,还要告诉年轻员工药品摆放位置。因为店里到货量较大,郭桂珍等人也经常要加班加点接货、上货。“有一次上了138件货,我们边卖药边搬货,累得腰酸背痛。”郭桂珍说,辛苦归辛苦,抗击疫情期间,能为居民服务,也蛮荣幸的。

“现在交通不方便,我特意搬到了附近住,每天骑共享单车上下班。女儿经常叮嘱我‘要保护好自己,注意安全’。”谈到这里,郭桂珍露出了幸福的笑容。

还有爱岗敬业的药店执业药师……

老段本名段鸿林,今年57岁,是中国邮政的一位快递司机。每天早上,他都会来到国际博览中心,等待调度员调度车辆,在清点好需要运送的物资,并封上密封条后,于5点准时出发,将物资运往指定地点。“运输的物资终点比较多,出一次车多则去八九个点,少则去两三个点。”段鸿林说。

记者:董庆森、包元凯、温济聪,中国经济网记者梁木、邓浩

让我们一起走近这群普通人,

记者 于灵歌 通讯员 李剑婷

钟己生说,集体婚典结束后,他原本一直筹划着两人的蜜月旅行。“小莹读书工作都在福建,从没坐过飞机。结婚前我就计划蜜月旅行时带她坐一次飞机,计划还没实施,她就要去武汉了。没想到她第一次坐飞机,是去战‘疫’!”

报告显示,白宫提议在未来十年削减2万亿美元包括社会保障、医疗保险、医疗救助等在内的强制性支出,这意味着民生保障项目支出将面临大幅削减。

武汉国际博览中心是临时物资存放点之一,存放着全国各地增援武汉的医疗物资。每天,满载货物的卡车会从这里出发,将物资运往武汉各个医疗机构。司机老段就是这里的一位快递司机。

作为一名退伍军人,他说:“有些事情总得有人做,出行总得需要人。”

无怨无悔,服务社区居民

有吃苦耐劳的社区服务保障车队队员,

尽管一天工作的时间比平时要久,任务量也大得多,可从乘客身上感受到比平时更多的客气与和善。方斌告诉记者:“以前乘客坐车,更多感觉司机就是服务者。现在大家都觉得司机是在帮忙。”

有时,方斌这个“滴滴司机”更是一名“外卖小哥”。他曾为了帮居民买纸尿裤两次驱车往返十几公里,也曾为买一盒药而一家家药店咨询。

每天下班后,郭桂珍和她的同事也经常休息不了。他们还要为急需购药的顾客提供免费配送服务,尽量满足那些无法外出购买急需药品的顾客的需求。“志愿者也经常来店里取药,帮居民代购代送。”郭桂珍补充说,“抗击疫情,大家都是有力出力。”

消息传来时,钟己生还在医院值夜班。第二天一大早完成交班后,他便匆匆与同事一起为黄小莹收拾行李,准备电热毯、暖宝宝等物品。“那一晚我根本睡不着,总想着不要漏了什么。”

倾尽全力,筑起温暖港湾

当天,正好是老段连续工作的第30天,也是离开家的第30天。“家里人都很支持我,全国人民都来帮我们了,我们武汉人自己更要站出来。”老段说,“我不是专家,不能预测疫情什么时候结束,但只要疫情没有结束,我就会坚守在岗位上。”

2月24日下午,方斌收到消息,隔离点有3名病人解除隔离,需要接他们回家。考虑到隔离点的危险,方斌没让同事一起去,他一个人开车接送3趟,这样风险小一点。

据了解,自武汉封城以来,百岁山在春节期间向武汉协和、武汉同济、武汉中心、黄冈太行山医疗中心等多家医院陆续捐赠天然矿泉水。

黄小莹到达武汉后,第一时间向钟己生报了平安。钟己生说,自己也提交了请战书,随时待命支援前线。“写请战书的时候,我们两人都征求了家人的意见。老人们都很支持我们,救死扶伤是我们的职责所在。”钟己生说道,“等小莹这次平安归来,我一定会带她来一场浪漫的蜜月旅行!”

工商资料还显示,山东省乐安慈孝公益基金会也是京博集团的股东,同时,京博集团官网的首页也有链接可以直通山东省乐安慈孝公益基金会的官网。

他们是普普通通的工作者,

“其实,与我相比,我的同事们最辛苦,他们比我更辛苦,更有使命感。他们都是收到通知,毫不犹豫地上了战场。我也向我的同事们表达敬意和感谢。”占文说。

公司解释称,利润下降主要原因为山东省内部分输油管道投用,压缩危化品汽运市场份额和利润空间。

据统计,目前,百岁山在湖北、江西、广东、安徽等省份累计捐赠矿泉水的体量达100多万瓶(约合计人民币300万元)。

有力出力,保证物资供应

京博物流表示,公司本次对外投资符合公司自身发展战略,有利于拓宽公司业务范围,提高公司综合服务能力。本次对外投资是从公司未来发展战略的角度以及长远利益出发作出的谨慎决策,但仍可能存在一定的经营和管理风险。公司将进一步明确经营策略,加强对投资项目的管控和监督,积极防范和应对上述风险。

2月23日下午,当记者来到位于武汉市蔡甸区的益丰大药房新生路店时,50岁的执业药师郭桂珍正在忙碌。

2月23日,老段的卡车要去4个点,分别是武汉市第五医院、武汉市中医医院汉阳院区、汉阳新冠病毒防疫指挥所和汉阳区卫健委。“去的地方不是特别多。但要去医院,所以必须穿上防护服。”在清点完货物、检查好车况后,老段出发了。

此次出行,还是黄小莹第一次坐飞机。钟己生不放心,临行前,他站在安检口目送妻子,依依不舍。“我担心她不懂得进站,一直在后面看着她,直到她顺利通过,我才离开。虽然有些不舍,但是很为她感到骄傲。疫情来势汹汹,但她很勇敢,一直跟我说不要担心。”

疫情发生后,身为党员的黄小莹早早递交了请战书,做好支援抗击疫情一线的准备。2月8日21时,厦门市卫健委发出通知,征集新一批出征湖北抗疫的医护人员。短短两个小时,人员名单收集完毕。黄小莹便是其中一位。

工商资料显示,目前,孔子文化公司的大股东为山东省乐安慈孝公益基金会,认缴出资额700万元,持股比例70%,二股东为中国孔子基金会,认缴出资额300万元,持股比例30%。

京博物流2019年半年报显示,今年6月1日,京博物流铁路专用线首批铁龙沥青集装箱成功发运西藏,本列火车共装载40组铁龙沥青集装箱,荷载沥青1985.12吨。京博物流表示,这开创了京博物流与中铁铁龙联融发展新阶段,解决了西藏高原地区沥青的远距离运输问题,同时加快了沥青集装箱全程物流服务模式的推广。

“我作为酒店负责人,在疫情特殊时期主要负责5方面的工作:协调与当地宣传部门对接;与各大媒体小组联络人交流改进意见;负责一日三餐的物资采购;负责消毒、防护物资的协调保障;与公安、消防、社区等方面对接并汇报工作。我们这些人的最重要工作,就是为奔赴武汉的记者朋友们筑起温馨的临时港湾。”占文说。

从2月14日开始,武汉水神客舍酒店又迎来了一批特殊的客人——赴武汉采访的媒体记者。

“疫情期间上班,有时也会忐忑,但是你做的就是这个职业!”郭桂珍对记者说。

根据京博物流此前12月10日公告,公司于2019年12月7日召开第三届董事会第十九次会议审议通过了《关于投资建设沥青罐区及配套项目的议案》。

“有人会说,院内有什么好转运的?”王学军说,干起来才知道,看似简单的院内转诊却有大学问。“患者中,有很多老年人,多伴有并发症。他们身体非常虚弱,有些人走路都很困难。通过负压救护车转运,可以帮助他们快速、安全地转诊检查。”

有热情的酒店负责人,

“看到武汉疫情的消息后,我们就做好了准备。春节不回去了,要坚守在我们的岗位上,随时待命,投入一线战‘疫’中。”钟己生说。

他们都是平凡的英雄。

作为医生,见惯了生离死别,但王学军每次心里都不是滋味。“虽然疫情凶猛,但一定要坚守生的信念。”前些天,在病房里一位大姐向他借用消毒液洗手,还很有礼貌地道谢,王学军说:“从她待人接物的举止,能感觉到她对生命的渴望。我能预感到,她一定会好起来,一定会有更多的人好起来!”

也是抗“疫”一线的英雄,

尽管京博集团从孔子文化公司的股东中退出,但新京报记者发现,双方似仍存在关系。

在社区,方斌要做的事情很多。接送居民去医院看病,帮居民外出买药,运送生活物资等,一天要跑十几趟。

郭桂珍进入药房已有18年,也经历过2003年抗击非典。新冠肺炎疫情发生以来,店里留守的4名员工取消了休假,投入到繁忙的工作中去,尽全力保障疫情相关物资及其他药品的供应。据了解,门店原有的7名员工中,有两人因疫情封路无法返岗,还有1人调到了公司的其他门店补位。

在部分重点疫情防控省份,百岁山也在驰援防疫机构,以随时响应公共服务机构用水需求,免费提供供水服务。

今年50岁的王学军是青海红十字医院主任医师、中国红十字会救护转运车队青海队随车医生,同时也是一位有18年党龄的共产党员。来到武汉后,王学军一直在华中科技大学同济医院中法新城院区从事院内转运工作。

益丰大药房执业药师郭桂珍:

在别的家庭都一家团聚时,方斌却每日在外服务着“陌生路人”,但他丝毫没有怨言。他说:“我每天晚上回去都能见到母亲和孩子,虽然很快就进屋子、锁门,但那也是见到了,这就够了。”

有不辞辛劳的中国邮政快递司机,

美国媒体认为,由于面临民主党人的强烈反对,白宫这一预算提议不大可能得到国会批准。

中国红十字会救护转运车队医生王学军:

社区服务保障车队队员方斌:

为保障记者们一日三餐,水神客舍每天8点30分、12点、17点提供盒饭。由于前期只有2名工作人员,为了保障记者们的生活,该酒店后来又配备了8名工作人员。占文负责统筹工作,有3名工作人员在酒店大门进行测体温等安全检测,前台有2个服务人员,厨房安排2名厨师。

集体婚典后,工作繁忙的两人把回江西老家办婚宴的计划安排在今年大年初六。新冠肺炎疫情突然发生,他们果断取消了原定计划。

他们用行动为武汉的正常生活秩序提供保障。

山东省乐安慈孝公益基金会官网介绍,基金会于2010年8月在山东省民政厅注册登记,是由马韵升发起的全国性公益基金会,旨在积极推动医疗、教育、养老、科技、扶贫等领域的公益事业发展。

武汉水神酒店管理有限公司总经理占文:

公告披露,因公司发展需要,京博物流拟投资建设沥青罐区及配套项目,主要为满足客户对沥青储罐的使用、建设需求,预计项目总投资为8742万元,本次对外投资不构成关联交易。

半年报披露,2019年上半年,京博物流实现从运输公司向专业物流解决方案服务商的转变。公司实现营业收入9.24亿元,同比增长18.66%;营业成本8.39亿元,同比增加31.27%;净利润782.53万元,同比下降86.78%。

坚守岗位,直到疫情结束

“真心希望疫情早点结束,很想念挤公交车上班的日子。”郭桂珍笑着对记者说。

工商资料显示,孔子文化公司成立于2006年9月12日,注册资本1000万元,经营范围包括文化产业策划咨询服务等。此前,据工商资料,京博集团对该公司认缴出资700万元,持有70%的股份。

在这特殊时期,酒店很多服务员回不了武汉,但为了提供更好的服务,占文和他那人数不多的团队做出了最大努力。

方斌与母亲以及3岁的孩子一起住。为了降低把病毒带给家人的风险,方斌每晚回到家后,都会回到房间,自觉进行自我隔离,然后隔着一扇门和孩子视频聊天。

京博物流2019年三季报披露的股权关系显示,京博物流的实际控制人、大股东为马韵升。

据称,乐安慈孝累计在社会帮扶、教育发展、科技研发、医疗卫生等方面捐赠近两亿元。

奋战在疫情防控的各条战线上,

除了前述京博物流放弃投资外,新京报记者自工商资料获悉,山东孔子文化产业发展有限公司(以下简称“孔子文化公司”)近期也出现股权变动,京博撤出股东行列。京博的马韵升卸任孔子文化公司法定代表人,这一负责人变为了刘爱蓉。

马韵升的另一身份是山东京博控股集团有限公司(以下简称“京博集团”)党委书记、董事长。工商信息显示,京博集团的法定代表人为马韵升,股东多达40名,其中马韵升持股比例为7.51%。

Author: tngweb.com