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中国网财经3月10日讯(记者 李春晖)进入2020年,外贸进出口数据发布有了新变化:海关总署没有单独发布1月份、2月份进出口数据,而是首次合并发布。分析机构表示,此举有利于消除春节错位因素对进出口增速的影响。

从上述数据可以看出,虽然前2个月出口降幅较大,但进口仅有小幅下降,疫情对进口的影响不明显,说明我国经济贸易具有较强韧性,内需动力强劲。面对近期海外疫情加速蔓延可能对全球经济和外需造成的拖累,分析机构建议下一阶段中国经济以内需补外需。

谈到缘何购买“京惠保”时,28岁的北京市民黄竺说:“最重要的是有政府背书。”

交通银行金融研究中心唐建伟、刘学智表示,疫情之后受到重建需求支撑,3月后进口有望明显回升。中国企业正在加紧复工复产,国内疫情得到有效控制之后,为了把前两个月的时间都抢回来,疫后重建力度肯定不小,预计国内疫后重建的需求将对进口形成较好的支撑。

三是大宗商品和重点民生消费品进口较快增长。海关统计显示,前2个月,铁矿砂、原油、煤和天然气等大宗商品进口量分别增加1.5%、5.2%、33.1%和2.8%。同期农产品进口值增长6.8%,其中大豆进口量增加14.2%,猪肉进口量增加1.6倍。

37岁的深圳市民周艳在2014年被查出患有肺腺癌。和百万元医疗险不同,深圳重疾险对既往病症没有限制,当时保费只要29元,而其理赔极大地减轻了周艳的经济负担。“现在我也会鼓励身边人买这个保险,现在才30元,就是喝一杯饮料的钱。”周艳说。

此外,海关总署积极落实党中央、国务院决策部署,统筹推进疫情防控和促进稳外贸工作,出台保障疫情防控物资零延时通关、应对疫情影响促进外贸稳增长、支持中欧班列和综合保税区发展的多项政策措施,全力支持外贸企业复工复产和外贸稳增长。随着疫情防控取得积极成效,以及各项政策措施逐步落实,市场信心在稳步提升。应该说疫情对进出口的影响是暂时和阶段性的,外贸发展长期向好的趋势没有改变。

自年初新冠肺炎疫情爆发以来,出于防疫需要,春节假期延长,企业复工推迟,导致出口订单生产放缓。交通银行金融研究中心唐建伟、刘学智表示,今年前2个月出口显著下跌是在“意料之中”;进口之所以降幅较小,是由于国内对口罩、医药、设备等重要医疗物资的进口需求上升,在一定程度上带动了进口增长。

“相比理赔额,我更担心可持续性。”来自浙江省嘉兴市的巢女士表示,嘉兴推出的“惠嘉保”上线没多久就下线了,并宣布无法再次上线。

虽然前2个月进出口总体下降,但依然表现出诸多积极因素。即便在疫情“黑天鹅”影响之下,外贸结构调整优化的步伐也未停歇。

此外,据海关数据监测情况,2月份外贸进出口值是逐旬提升、企业申报报关单量是逐旬递增的。另据海关总署对2552家外贸样本企业调查情况,80.6%的企业已经复工。可见,出口企业供给能力正在快速恢复。

同时,还有一些地方允许消费者使用医保个人账户余额支付“惠民保”保费。如苏州市规定参保人员可直接用医保个人账户购买“苏惠保”。

目前,多地“惠民保”允许带病参保,但一些地方在既往病症上也设置了门槛。如广州“惠民保”规定,在保险生效日前患有恶性肿瘤、肾功能不全、脑血管疾病等5类重大疾病的患者,因此疾病或其并发症导致发生住院费用的,不予赔付。

对此,王向楠分析,“惠民保”通常需要一年一审,属于短期医疗险,若赔付压力过高,企业可选择提高价格、谋求财政支持甚至退出市场,“当前‘惠民保’投保率整体偏低,最高也不过30%,且投保条件较宽松,更容易吸引身体不好的人来投保,现有的经营模式大概率会出现‘入不敷出’,未来赔付压力着实不小。”

“因为是在医保范围内进行二次报销,免赔额也不低,算下来其实自费金额不算多,所以‘惠民保’更有利于重症患者。”明亚保险经纪人李春媚表示。

“惠民保”被称为普惠型重大疾病补充医疗保险,作为医保报销后自费部分的主要补充保障,能填补医保与商业健康险过渡地带的空缺。近日,银保监会下发《关于规范保险公司城市定制型商业医疗保险业务的通知(征求意见稿)》,首次将“惠民保”类业务定义为城市定制型商业医疗保险业务。

新时代证券宏观研究团队表示,疫情对我国出口的影响或将从供给冲击转向外需回落,建议以内需补外需,其中基建投资是首选。新时代宏观认为,目前我国既需要一定的经济增速稳就业,又需要保证经济增长质量以实现经济转型,基建投资符合这两个目标,即占比较高的老基建稳增长,占比较低的新基建促进经济高质量增长。

不限病史,参保门槛低

此外,投保人还应注意免赔额的标准。所谓免赔额,是指属于保障责任范围的,保险公司不予报销需要被保险人自己承担的金额。也就是说,只有医保报销后自费的钱超过免赔额,超出部分才能得到赔付。王琬介绍,多地“惠民保”产品免赔额为2万元,部分产品是1.5万元,投保人真正达到免赔额,得到赔付特别是大额赔付的情况并不多。

今年前2个月疫情对进口影响较小 外贸仍有诸多亮点

“近些年发展较快的百万元医疗保险的价格也不高,但对投保人的健康状况要求较高。” 对外经济贸易大学保险学院教授王国军认为,“惠民保”不限年龄、不限职业、不限过去病史,为无法购买传统商业健康险的人提供了一份社保外的医疗保障。

2015年,深圳市推出了国内首款“惠民保”产品——重特大疾病补充医疗保险。该保险采用政府主导、商保承办、自愿参保、多渠道筹资模式,保险公司自负盈亏、保本微利、利润率控制在5%以内。

“‘惠民保’对市民来说是一件好事,对特重大疾病带来的经济负担有明显的减负效果,是一个防止因病致贫、因病返贫的有效机制。”中国社科院世界社保研究中心主任郑秉文介绍道。

二是民营企业在外贸进出口中相对更具活力。海关统计显示,前2个月民营企业进出口1.7万亿元(同比下降6.6%),占进出口总值的41.9%,同比提升1.3个百分点。民营企业进出口占比提升,反映了国内营商环境的持续优化。

“要想稳健经营,‘惠民保’参保率达到70%以上才能规避风险。”南开大学卫生经济与医疗保障研究中心主任朱铭来认为,“惠民保”只有拥有足够多的参保人,才能合理定价,可持续性才能得到保障。

针对单位已经为其购买补充医疗保险的人群而言,专业人士认为没必要重复购买“惠民保”。

政府的支持程度对消费者投保的积极性、信任程度有极大的影响。对外经济贸易大学保险学院副教授王琬介绍,超70%的“惠民保”产品有政府或行业组织、公益基金的参与。

以北京为例,作为补充医疗保险产品,“京惠保”上线一周参保人数便突破50万。

《工人日报》记者梳理发现,多数“惠民保”产品的保费在百元以下,保额达百万元的广州“惠民保”,保费只需49元。除了价格亲民,“惠民保”的参保门槛也不高。以深圳市重疾险为例,只要参加医保并缴费的市民均可参保,没有年龄和病种限制。

保费仅几十元,相当于一杯奶茶钱,而保额高达百万元,且不限年龄、不限职业、不限健康状况,手机即可购买,还有政府支持……几乎一夜之间,“惠民保”席卷全国、遍地开花,成了今年最火爆的健康险。

而在中国社会科学院保险与经济发展研究中心副主任王向楠看来,政府的支持不是“背书”:“因为对于最重要的财务问题,政府没有给予较明确的经费或制度上的承诺”。

以深圳重疾险为例,参保人住院时发生的医疗费用,属于医保目录范围内,且本人自付部分超过1万元的,超出部分可报销70%;参保人患重特大疾病使用《深圳市重特大疾病补充医疗保险药品目录》内药品发生的费用,可报销70%,最高不超过15万元。

从“惠民保”的统筹方式看,以城市为单位的“一城一策”仍是主流。今年9月1日,广西率先推出省级普惠型补充医疗保险“惠桂保”。湖北、福建等地也推出统一覆盖全省的“惠民保”产品。

今年3月,中共中央、国务院下发的《关于深化医疗保障制度改革的意见》提出,建成以基本医疗保险为主体,医疗救助为托底,补充医疗保险、商业保险共同发展的医疗保障体系。此后,作为构建多层次医保体系中的重要举措,“惠民保”迅速在多地开花。

那么,哪些人可以购买、适合购买“惠民保”?它能提供什么保障?单位已经购买了补充医疗保险,还需参加“惠民保”吗?“惠民保”好理赔吗?针对人们关心的这些问题,《工人日报》记者采访了有关专家答疑释惑。

从保障待遇看,各地“惠民保”保障范围有所不同,但基本涵盖医保目录内的住院医疗费用和特定药品费用。

今年以来,“惠民保”在全国20多个省份上线推广,参保人数迅速超2000万人。对此,专家提醒道,投保前要了解“惠民保”在既往病症、免赔额、理赔范围等方面的具体要求。

复旦大学中国保险与社会安全研究中心发布《普惠保险在健康管理中的应用——基于惠民保的深度分析》显示,截至今年11月5日,各地已推出69款“惠民保”产品,参保人数总计超过2000万,累计保费超过10亿元。

近期海外疫情加速蔓延,意大利、韩国等新冠肺炎确诊病例持续增多。由于各国医疗条件、应对疫情的态度与方式各异,海外疫情的不确定性大幅增加,全球经济增长蒙上阴影。日前IMF已经下调了2020年全球经济增速预期0.1个百分点至3.2%。

“选购‘惠民保’时要注意自身的风险是否与保险的保障相一致。”对外经济贸易大学保险学院教授王国军提醒道,投保前要了解其在既往病症、免赔额、理赔范围等方面的要求。

专家建议以内需补外需 预计3月后进口有望明显回升

海关总署表示,外贸进出口下降,主要是受新冠肺炎疫情和春节假期延长等因素影响。其中,前2个月进口仅有小幅下降,疫情对进口的影响尚不明显,主要是因为我国经济贸易具有较强的韧性和惯性,外加大宗商品装船期和企业进口节奏的原因。

一是对东盟和“一带一路”沿线国家进出口仍保持增长。前2个月,我国对欧盟、美国和日本等传统贸易伙伴进出口下降,对东盟进出口5941.1亿元,增长2%,东盟已成为我国第一大贸易伙伴。同期,我国与“一带一路”沿线国家合计进出口1.3万亿元,同比增长1.8%,高出我国外贸增速11.4个百分点,占31.7%,比重首超3成。

Author: tngweb.com